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1.在拍试卷时保证手机平行试卷中心正上方。
2.拍摄环境保证充足的光线。
3.拍摄过程中尽量保持手机稳定，不要晃动。
4.拍完照片后，可以通过手机相册里面编辑照片，调节亮度，对比度，锐度等参数达到最终理想的效果。
5.可以使用第三方软件进行拍摄，比如全能扫描王等软件进行文档拍摄处理。
拍完后照片是歪的，这是怎么回事？该怎么补救呢？拍照的时候不觉得，拍完了照片是歪的是什么原因？怎么补救？
拍照的时候不觉得拍完了照片是歪的是什么原因？
什么原因，你没拍好呗，基本功不过关，眼神还要多练。
怎么补救？
如果能重拍，拍正就能补救了，如果不能重拍就要用后期软件补救了。
讲一个简单快速的校正地平线的方法。
在PS中打开一张照片，进入ACR插件，选拉直工具：
沿地平线画一条直线：
软件自动完成旋转裁剪：
回车确认后完成地平线校正操作：
头条号：紫枫摄影后期教学，专注于摄影及后期教学二十年，用简单明了的方式讲透原理，突出可操作性，欢迎关注，查看大量系统实用的教程！关注后发私信，写 学习 两个字，系统自动回复加入紫枫粉丝群方法，可以下载大量的摄影后期软件，插件滤镜，素材资源，在线交流，辅导答疑，完全免费！黔东南还有铜仁。
1.黔东南苗族侗族自治州，位于贵州省东南部。下辖16个县市，首府凯里市。黔东南总面积3.0337万平方公里，东西相距220公里，南北跨度240公里。地势西高东低，自西部向北、东、 南三面倾斜，海拔最高2178米，最低137米， 历有”九山半水半分田”之说。境内沟壑纵横，山峦延绵，重崖迭峰，原始生态保存完好，境内有雷公山、云台山、佛顶山等原始森林，原始植被保护区与自然保护区29个，其中雷公山自然保护区为国家自然保护区。
2.铜仁市，贵州省辖地级市，有“中国西部名城”之称。位于贵州省东北部，武陵山区腹地，东邻湖南省怀化市，北与重庆市接壤，是连接中南地区与西南边陲的纽带，享有“黔东门户”之美誉。
为什么有人说在地级市怀化几乎所有经过的高铁普铁都会在此停下而比如长沙、武汉都有不停的车？对于这个问题，身为怀化人的我也一直觉得很奇怪。
首先问题绝对没夸张，自记事起好像就没听说过有什么车经过怀化不停的，有些连省会长沙都不停的车也到怀化必停。
而且，几乎在怀化的停车时间都比较长。普客停半个小时都正常，高铁里面怀化停车时间都不比省会城市短。而且很多线路怀化都是起点终点站。比如怀化有直开所有一线城市北京，上海，深圳，广州的往返车。问题是怀化没这么大人口需求啊？？而且怀化连三线城市都算不上，四五线去了。你们知道有别的三四线市有这么多吗？
一个原因怀化是全国八大编组站之一，交通枢纽那是肯定的。
第二就是地理位置，其实怀化的经济不发达，全市500万人口分散在13个区县，面积全省最大。但是这里是五省交界，通往贵阳重庆的要道。当年抗日战争时候日本人就想通过这里进攻至重庆，也是最后一次中日会战即所谓的湘西会战，输在了雪峰山下。
三是至今为止，不像全国其他地市都在拼命争高铁，怀化好像从来不争，但我估计可能是地级市里通高铁（火车）线路最多的城市了，是估计啊。随便数数，沪昆高铁，怀邵衡线，张吉怀线，包海线，规划中的怀桂线和广清怀线，更不用讲渝怀铁路都修复线了。谁还知道，哪个地级市有这么多高铁线？而且举个例子看，就张家界——吉首——怀化高铁，给我的感觉就是张家界这个旅游名城无论如何要修到怀化，好像就可以通达全国各地。
四是军事原因？自古至今的军备重镇。很少有人知道，1945年日本陆军向中国军队投降就是在怀化芷江七里桥，为什么？因为当时的中国陆军总司令部和中美联合指挥机构就设立在怀化！（日本政府签署投降是在当时国都南京）
